Your address will show here +12 34 56 78
Smart Mobility
Van de waan van de dag…
Voor organisaties zoals Rijkswaterstaat waar operationele taken altijd doorgang moeten vinden is innoveren lastig. Je hebt immers vaak te maken met de waan van de dag. Bovendien is het al moeilijk genoeg om bij te blijven, laat staan voorop te lopen. In de verkeerscentrale Zuid Nederland hebben ze daar een mooie oplossing voor gevonden. Deze verkeerscentrale, gesitueerd op de Automotive campus in Helmond, heeft naast het operationele deel ook een innovatief deel: de Innovatiecentrale keep reading
0

Smart Mobility
Provincie Noord-Holland wil alle beweegbare bruggen en sluizen in Noord-Holland (in totaal 66 objecten) 24/7 op afstand gaan bedienen vanuit een beperkt aantal centrales. De provincie verwacht op deze wijze het scheepvaartverkeer tegen aanvaardbare kosten betere dienstverlening te kunnen bieden. De scope van fase 1 is de afstandsbediening van 28 bruggen.

De eerste vraag is: wat zijn de beste plekken voor de centrales en hoe groot moeten die worden? VHP heeft uitgezocht hoeveel centrales nodig zijn en wat de bijpassende optimale clustering van de objecten is. In de keuze voor de locaties is onder meer gekeken naar de bouwkundige kosten en naar het aantal operators dat straks gehuisvest moet worden. Hiervoor is een werklastberekening gemaakt.

De provincie weet nu in welke gebouwen ze moet investeren en welke inspanningen nodig zijn op het vlak van Human Resources. De volgende stap is het opstellen van een bedienconcept voor de nieuwe centrales.
0